HOT ! NMAX リア サスペンション ENDURANCE エンデュランス製 310mm Webike | ENDURANCE エンデュランス リアサスペンション NMAX

Webike | ENDURANCE エンデュランス リアサスペンション NMAX。Amazon | エンデュランス (ENDURANCE) バイク リア サスペンション 黒。NMAX SEL1J SEG6J SED6J SE86J NMAX155 SG92J SG66J SG50J リア。数ある商品の中から、本商品をご覧いただきありがとうございます。本商品は、NMAX125/155に適合するレッドスプリング仕様のENDURANCE製リアサスペンションです。 別のサスペンションに交換したため出品します。軸間　310mmプリロード　５段階【参考】　軸間初代125　335mm２代目125　310mm３代目125（現行）　322mm注意事項としましては、購入当初から片方のサスペンションのネジ穴がナメていました。返品するのが面倒だったため、以前使用していたYSS製サスペンションに付属していたボルトを使用し、ゆるみどめナットで止めて乗っていました。そのままご使用いただけるよう、７枚目の写真にあるボルト類は全てセットでお付けします。参考ですが、サスペンション付属のワッシャーは薄くてヤワなためすく変形してしまうので、純正をそのまま使用する方がいいかもしれません。通勤用のバイクに取り付けており、雨天走行もあったため、多少の小傷やサビはありますが、走行距離は500km程度ですので、比較的綺麗だと思います。もちろんロッドの曲がり等もありません。純正サスが硬くてお悩みの方はこの機会に交換してみてはいかがでしょうか。純正のガツンとした突き上げはかなり解消されます。商品についてのクレーム、返品は致しかねます。また、神経質な方のご購入もご遠慮願います。よろしくお願い致します。。NMAX SEL1J SEG6J SED6J SE86J NMAX155 SG92J SG66J SG50J リア。ダックスDAXシャリー 油圧強化インナーチューブ 575mm(25mmショート)。ホンダ　RS−125 NF4 リアサス フルオーバーホール済品。DAYTONA リアサスペンション　モンキー。ネオファクトリー　リアサス。ゼファー400 ゼファーχ 純正フロントフォークインナーチューブφ39。トライアンフ SR XS フルカバード クラシック サスペンション EMGO製。ハーレー　39mm インナーチューブ　ロングフォーク。Z2 リヤショック。Nmax 125 8BJ-SEG6J yss moto リヤサス（シグナス用）。HYPERPROフロントスプリング　Ninja ZX-25R 20〜22。SR400リジットバー　ツイスト。g-craft gクラフト nsr50 フォーク モンキー ゴリラ φ30ステム。ビラーゴ250 3DM １型前期 キャリパー右側 　オーバーホール済み